Köszönöm a válaszokat.
A karbitakarót kipróbálom.
A hangvillát sajnos nem értem...

Szép gépezet.2 megoldás lehet:karbi takaró felhelyezése keményen megtépett leszorítócsavarral,vagy pannónia hangvilla a hengerfejre,mondjuk ahhoz kicsit hegeszteni kell.Hopp most látom hogy 56-os váz.Nos akkor mindkét esetben hegeszteni kell,vagy marad az ánusztréning.

Olyan a rázás, mintha a motorblokk felől jönne.
Az ülést rázza kegyetlenül.
Álló helyzetben is, ha meghúzom a gázt úgy rendesen.

kovikap: Ja,egébként csinos gép !

kovikap: Hali! Kerekekbe 8-as? Esetleg szar,öreg gunik? Kerékcspágyak,kormánycsapágy,kopott telószár. Sokmindentől lehet. Az enyém sem tökéletes ,bár én még felújítás előtt vagyok. Én addig lassítok !

Sziasztok!
Végre levizsgázott az Izs Replicám!
De... 70km/h fölött ráz mint a barom!
Mik a tapasztalataitok?
Lehet ez ellen tenni valamit azon kívül, hogy lassítok?

Maci:passz, még nem gondoltam át, Neked mire van szükséged?

tygrIZS: Mit szeretnél feldobni cserébe?

Van egy olyan marha nagy gondom, hogy 105 km/h fölött beszitál a motorom meg széthullanak a csavarjaim...Most a karburátor fedőlemez leszorító csavarja hullott el. Tudok faragni, ha akarok, de ha van valakinek felesleges eladó, azt megköszönném (sőt ki is fizetném )

tomi78:Én évek óta sima 15w/40 motorolajat tettem bele 1 litert, bár mást nem is próbáltam (russzki bölcselet: Ami műkszik azt ne piszkáld! )A sebváltóolaj állítólag nem tesz jót a kupungnak, bár én izs várom a más véleményeket

Sziasztok!Egy kis segítséget szeretnék kérni,hogy milyen olajat vegyek a most felújítandó izs planéta2 motorjába? Előre is köszi a segítséget!

tygrIZS: Az apróhirdetések mappát a többi látogató nem látja, ez volt a probléma! Áthelyeztem a karbi-mappába!

Totya000: Valami hülye okból az apróhirdetéseim albumba raktam...

tygrIZS: HOL TALÁLOM A KÉPTÁRBAN A KÉPET?

totya000:Bocs hétvégén motorosbulin voltam ma volt annyi lelki erőm és felmentem a padlásra a karbiért, felraktam a képtárba, minden faragás nélkül felrakható!

tygrIZS:
Ez a karbi átalakítás nélkül felrakható?

Totya000:Nekem izs volt ikov karbim, ami marha jó és megbízható, és minden átalakítás nélkül felrakható, csak nekem a teljesítmény volt gyenge (90-el nem ment többet a p csába. Amúgy 250-es java.

Üdv Stalker !
A képeid között láttam, hogy Jikov karbit raktál a gépedre. Nekem Izs 56-ra kellene valami, mert sehol nem találok jó állapotú eredetit, viszont nekem is a garázs alja uszik a benyában. Milyen motorról való ez, s mennyire bonyolult a felszerelés. Előre is köszi.

Soveny: Na, meg is van az első kiszemelt áldozat. Van egy törött oldalú, de amúgy emlékeim szerint hibátlan kormányszorítóm 49-eshez. Begyűjtöm a szükséges anyagokat, és majd nekiállok a barkácsolásnak. Részletek itt, később!

Nagyon tetszik, amit lengyel Izses barátaink fórumán találtam, kedvcsinálónak megosztom itt! Repedt, sérült bakelit öntvények javításáról ír Gaca, az egyik fórumtag.

(Kis türelemmel, és a fórumon beépített google-fordító segítségével mindenki megértheti a felújítás mikéntjét. A google-fordító bekapcsolása előtt győződjetek meg arról, hogy közép-európai (ISO-8859-2) karakterkódolás legyen beállítva a böngészőnél!)

Sérült bakelit öntvények javítása - Izhmoto.pl

Kedvcsinálónak néhány fotó:


Félelmetes az is, ahogy Gaca a biluxkapcsolót vagy a bakelitházas kürtöt felújította. Kedvem lenne valamit megragasztani gyorsan!

A lengyel izses fórum többi bejegyzését is ajánlom figyelmetekbe, nagyon érdekes és tanulságos írások. Fordítóprogrammal, vagy csak a fényképeket böngészve lengyel nyelvtudás nélkül is megérthető a lényeg! Jó olvasgatást!