IZS.hu - Izs 49

Köszönöm az eddigi válaszokat!

Nos, kezdjük az elején:

- a tisztánlátás miatt fontos leszögeznem, hogy a motort papírok nélkül vettem, egy szimpla adásvételivel, amit nem a bejegyzett tulajdonossal kötöttem. Sok pénz és ügyintézés volt, mire sikerült pótolni a hiányzó szerződésláncolatot. (És igen, sikerült, és a kételkedők kedvéért az utolsó betűig törvényes eszközökkel. Nem kellett senkit megölni vagy megkenni érte. Egy nagy adag szerencse, segítség meg kitartás kellett.)

- minek nekem rögvest műszaki: egyszerű, enélkül nem nem tudják átíratni a motort. De ha csak tulajdonosváltozást szeretnék bejegyeztetni, ahhoz is szükségem lenne egy eredetiségvizsgálatra, viszont ezt a régi nyilvántartásban levő adatokkal nem tudják megtenni. Hiányoznak bizonyos adatok (pl a jármű össz. tömege), amit csak a műszaki vizsgán tudok beíratni a Műszaki adatlapba.

- miért ilyen sürgős: annak az az oka, hogy
1. nem tudják megítélni, vonatkozik-e rám a 15 napos átírási határidő vagy sem
2. szeretnék mihamarabb pontot tenni az ügy végére, hogy kezemben legyen a rendszám és utána nagy nyugodtsággal összerakjam, ezúttal jól.

Aki tud nekem olyan okmányirodát mondani, akik bejegyzik a tulajdonosváltozást forgalomba helyezés nélkül (nincs meg a forgalmija a motornak, ahova beírnák a feljegyzések közé), illetve tud olyan eredetvizsgabázist, akik műszaki adatlap nélkül is kiadják az eredetvizsgát, akkor az egész ügy tárgytalan. Sajnos azonban hivatalosan az általam leírt tájékoztatást kaptam.

- Zs.Zsolt: az hidegen hagy, hogy utána lejár-e a műszaki vagy sem. Sőt, széles mosollyal fogom befizetni az évi 620 Ft-os KGFB-t, vagy a 2760 Ft-nyi teljesítményadót úgy is, hogy tudom, jó ideig egy métert sem fog megtenni a motor. Le szeretném zárni az ügyet minél hamarabb, nem pedig azon stresszelni, hogy mit talál még ki az okmányiroda, illetve mennyi késedelmi díjat számítanak fel. És ha közben lejár a műszaki, hát elviszem újra vizsgáztatni, ha elkészült. Nagy dolog.

A tegnapi rendhagyó felhívást amiatt tettem, mert nem látok esélyt arra, hogy az alkatrészellátás hirtelen egy csapásra megoldódik az általam (illetve az okmányiroda által) kitűzött november-decemberi határidőn belül. Ez a béna alkatrész-beszerzési helyzet teljesen érthető, hiszen aki begyűjtött egy adag jó állapotú pótalkatrészt a saját motorjához, nem szívesen válna meg tőle, és ezzel én is így lennék. Pont emiatt jutott azonban eszembe, hogy jelenleg elegendő lenne nem megvásárolni, hanem a szükséges időre kölcsönkérni ezeket. (Megjegyzem, de csak halkan, hogy mivel az ember sosem a legjobb állapotú alkatrészeit adja el, azokat inkább tartalékolja, egy ilyen kölcsön tartalék-alkatrésszel egyébként is sok bosszúságot megspórolnék a műszaki vizsga előtt, szemben a legtöbb esetben a hazai piacon fellelhető valamilyen állapotú, gépmunkát, egyengetést, sok időt és szívást követelő alkatrésszel. Most ezért lehet rám csúnyán nézni, és persze, szerencsére akad kivétel, de a valóságot nézve talán érthető, amit írok.)

A listán szereplő összes alkatrészt kölcsön szeretném kérni, nem megvételre. Nyilván olyan személytől, aki megbízik bennem, hogy vissza is kapja. Mert vissza is kapja.

"De amit te itt így hirtelenfelindulásból felsoroltál az kb másfél év munka és olyan 100e. magyar pénz ha mindenből a gyárit veszed" Nem értem pontosan ezt, Zsolt, de én ezt magamnak úgy fordítottam le, ahogy feljebb olvasható.

Köszönöm az eddigi felajánlásokat, ha annak vehetem, Zsolt, Stalker, Balázs! Ha megfelel, mihamarabb jelentkezni fogok ezügyben! Addig is várom a javaslatokat, segítséget!

Jó hétvégét, üdv!
Benedek