Maci: gondoltam hogy ilyen témát csak te találhatsz ki

Előzmény:


Balázs_ :: 2008. március 12. 15:53 ::




Maci: elb tam a végét. SZóval amikor a nyeregtáskát kaptam és nem tudtam rendesen hozzáilleszteni mert vagy takarta vagy csálén állt, visszaalakítottam... ( a fékrudat meg nem levettem, hanem hosszabbitottam)

Előzmény:


tygrIZS :: 2008. március 12. 10:52 ::




Maci:Az enyémben Michelin 130-80/18 van minden átalakítás nélkül. A fékrúdnál kell egy kicsit beljebb húzni, de így is egy kicsit hozzá ér a széléhez. azon gondolkodom ráhegesztem a lengő rész aljára, akkor kijjebb kerül. No meg a láncvédő gumit is horzsolja (elöbb utóbb megeszi, de nekem ez belefér) A hátsó sárvédő szélesítést láttad, de azt nem ezért csináltam, csak hogy kitöltse a vázat. Megcsináltam, hogy a lengővillát 10 cm-el hátrább raktam csak hogy a hátsó telók a klasszikus 45 fokot zárják. A láncot kellett hosszabbítani, a fékrudat, meg a láncvédő gumit levenni, sárvédőt hátrább tolni. de eregtáskát, és nem tudtam hozzá illeszteni, visszaalakítottam, egy csomó felesleges + probléma volt.

Előzmény:


tygrIZS :: 2008. március 12. 10:44 ::




Maci:
Nem! (Bocsi poénkodtam )

Előzmény:


Mir mur :: 2008. március 11. 22:09 ::




A minap megpróbáltam ezt a témát elindítani, de nem jártam sikerrel. Úgyhogy most újra. A cél az, hogy a nem gyári alkatrészek használhatóságát megvitassuk.

Szal az első felvetés: próbált-e már vmelyikőtök 120-as hátsó gumit beépíteni?



Maci :: 2008. március 11. 21:04 ::