Belép
Regisztráció

Keresés:


IZS.hu » Fórum » Vásárlás, szervízelés » K62 porlasztó


« »




Jauzsi is biztos tud segíteni , de itt egy tipp: Hajlítsd feljebb a fészket, hogy lejebb legyen az úszószint, polírpapírral picit dörzsöld meg a szelep fejét, hátha van rajta valami retexisz. Nézd meg a fészekben, hogy könnyen jár-e a szelep. Nekem ezek után zárt rendesen, előtte mindíg nyomogatni kellett a lenyomót, hogy egyszer csak zárjon.



szélkakas :: 2009. október 6. 19:47 :: ::




Tibi861120: kérdezd meg Deél Jauzsit, hátha tud szerezni újast.

Előzmény: Tibi861120


Balázs_ :: 2009. október 6. 14:24 :: ::




Egyértelmű hogy a tűszelep nem zár el azért folyik. Ha ismered a K62-es karburátort akkor tudod hogy a tűszelepet nem egyben cseréled hanem a házba van. És az érdekelne hogy azt a fészket hogy lehet felújitani vagy mi a javitási művelet?

Válasz: Balázs_


Tibi861120 :: 2009. október 6. 8:39 :: ::




Tibi861120: elzárt csappal próbáltad már ?

Előzmény: Tibi861120 Az egész párbeszéd: 3 hozzászólás


Balázs_ :: 2009. október 6. 7:35 :: ::




Tibi861120: Szerintem nagyon alacsony hőmérsékleten már nem folyik a benzin...

De ha konkrétan leírod, hogy honnan folyik és mit hogyan áll a szerkezeted ahonnan folyik akkor hátha kapsz valakitől használhatóbb választ...

Egyékbént ha kezdő motor szerelgető vagy érdemes beszerezni pl egy Ternai könyvet abban elég jól le vannak írva, hogy mi mitől és miért van.

Egyébként nézd meg, hogy zár-e a tű a karbiban.. talán ott a hiba...

Előzmény: Tibi861120 Az egész párbeszéd: 3 hozzászólás


lethe :: 2009. október 5. 21:19 :: ::




KInek mi a tapasztalata? És hogyan lehet megálitani a benzin folyást?

Válasz: Balázs_ lethe Az egész párbeszéd: 3 hozzászólás


Tibi861120 :: 2009. október 5. 21:03 :: ::

« »