BGyuri: Akkor az enyém jó helyre került,lessz rá keret,hogy ne a pusztulás legyen a sorsa. Én valahol mindig is sajnáltam rá a lóvét,hogy patika állapotúra megcsináljam . Szakadt volt,de cserébe egész üzembiztos lett😊! Mindegy is màr,az új gazdának voltak tervei a felújításra,majd egyszer lehet megnézem.

IZS73:

BGyuri: Igazad van, egyszer tényleg meghirdettem az oldalkocsist 450 ezer körül, de mivel meg is akarták venni, utána gyorsan le is tettem róla, hogy eladjam! Sajnáltam! Minden este megnézegetem a garázsban, ugyan úgy tetszik mint eddig, nem szívesen válnék meg tőle! Marad minden képp! Sőt, motorikusan kicsit újítani is akarom! Amióta meg rajta van a gyári oldalkocsis kis lánckerék, azóta még jobban imádom! Télen ki akarom a tankot gyantázni, mert rozsdás kissé, szóval van vele foglalkozva! Ma is motorral vagyok, csak a BMW-vel, meg azon a fórumon nyomulok mostanság inkább. A nagy álom az R1200GSA túraendúró 2010 - 2013 közötti modell, mindössze 3,5 millió választ el tőle! ...addig a K1100LT is tökéletes, meg az oldalkocsis IZS! De az IZS utána is marad!

IZS73: Ne viccelj, nem hirdetted meg anno?Nem mintha zavarna....Én bevallom, már el akartam adni én is , de még hosszú évekkel ezelőtt.Aztán annyira hozzám nőtt, hogy már nem.Egyébként meg ne csodálkozzunk, hogy kihalóban a fórum, amikor a motorok sem járnak, akkor miért menne a fórum? Habár Magyarországon nem kell motorozni, ahhoz, hogy ne éljenek a tulajok aktív internetes életet, ha-ha!Én abban bízok, hogy sokan nem tudják, mennyibe kerül egy felújítás, beleesnek a csapdába, ráköltenek egy vagyont, de ez csak jó - mert ez akadályozza meg a gépeket a pusztulástól és utána már csak megmarad a családnál a motor.

IZS73: Eddig egyedül az IZS esetében nem gondoltam arra, hogy eladnám! Valószínű azért is, mert túl sokba van ahhoz, hogy annyit úgy sem adnának érte, meg hogy őszinte legyek, meg is kedveltem! Marad!

Ez a fórum kihalt rendesen, de nem baj, én tartom a frontot ígérem! Nekem mindig lesz egy IZS-em, úgy tervezem!