Brutálizs: ha az első mondatodat nézem, akkor 100-150'000 ft egy karburátor, egy megszakító, egy gyertya, egy karbi és egy generátor/dinamó?:-)Elmondom az én igaz történetemet.Amikor évekkel ezelőtt megkérdeztem sok embertől, hogy mennyi egy felújítás, senki sem tudott konkrét választ adni.Amikor második nekifutásra nekiálltam a motornak, írtam mindent a feleslegesen megvett alkatrészektől kezdve a börzékre elfüstölt benzinig, drótkefe, higító, alkatrészkatalógus, stb....Minimum 65 tétel volt, alsó hangon 300'000 ft.A motor vételára és a 13 éve elvégzett sikeres és felesleges munkadíjak és alkatrészárak mai értéke csak hozzávetőlegesen határozható meg.Ezért írtam alsó hangon 500'000 ft-ot, 8 évvel ezelőtt nem jegyzeteltem.Persze, eltértem az eredeti témától, csak azért, mert én úgy gondolom, inkább többé van igazam, mint kevésbé.De ezen a ponton összeért a véleményünk :tényleg el kell adni a családi nyaralót, ha motort restaurálunk!HA-HA-HA!Nekem gyújtógyertya van a fenyő tetején, és egy 6 voltos izzó világít csillagszóró helyett.A fenyőt egy oldalsztender tartja stabilan, hogy el ne dőljön.

BGyuri: Jók az érveid többé-kevésbé! De amit 200000-ért hirdetnek, és azt akarod hogy a túra ne a gyújtásállításról, a karburátorállítgatásról szóljon rá kell még tenni kb. 100-150000-et! Az meg már testvérek közt sem kevés! Én is ezért választottam az olcsó vételt, lassú és (anyagilag) fájdalmas felújítást! Erre, és ezt szűrtem le a válaszokból, csak a márka és a motorozás szeretete a válasz, anyagiaktól függetlenül. Ami meg végképp nálam eldönti a dolgot, hogy az 3-03asnak van a világ legszebb blokkja, és ez eldönti a felújítás anyagiatlanságát. Mindenkinek kívánok nagyon boldog Karácsonyi Ünnepeket!

pergerz: Qrvára nem tudok még mindig képet beszúrni!

BGyuri: Egészén motornak látszó tárgy volt az alap! [Id.: 16522]most ilyen![/kép]

pergerz: Igen, Zoli, igazad van.Hogy pontosítsak, és a fiatalabbak se értsék félre: az, hogy csak letisztítod, beállítgatod, rárúgsz és pöfög, csak a falu végi turnéra való, vidámkodni.Én annyit szoptam az eredeti karburátorral, hogy amikor már az ötödik használt karbiból is folyik a benzin, ráraktam az újat...:-)Meg az új kondenzátor, meg az új trafó, meg az új....MINDEN.Ha komolyan akarjuk venni a felújítást, oda kell tenni a pénzt.Ha kihoztad az иж350-et 550'000-ből, ügyesen csináltad.Erre felénk csak egy komplett fényezés (szóló motor)100-120'000 HUF...

Brutálizs: az ár-kérdés nagyon nehéz.Az enyém több, mint 500'000 ft-ba benne van (vételár+felújítás).Soha nem fizet ki senki ennyi pénzt egy Izsért, csak az, aki magának felújítja.Ha viszont találsz 200'000 ft-ért egy megkímélt Planéta 3-03 ast új forgalmival és használni akarod, azonnal vedd meg!De ha így teszed fel a kérdést, hogy megveszik-e őket- hát nem veszik meg, csak az eladó hirdeti ennyiért.Hosszú hónapokig.Nem kell senkinek, ez az igazság.És az oldalkocsis is megéri azt a 4-500'000 ft-ot, aki újított fel Pannoniát v. Izst, az tudja, hogy többet is elvisz a felújítás.Megint csak nem kapsz érte ennyit, ez nem BMW vagy ZÜNDAPP, hogy eladásra újítgassuk fel.Két út van: beleszerettél, beletolod a pénzt és nem engeded el, vagy visszalépsz vétel előtt.A harmadik a legrosszabb: megveszed ,ráköltesz és nem tudod árában eladni.Nagyon gondold meg....van , aki focimeccsekre, vagy kocsmába jár, van, aki Izsezik:-)

Brutálizs: Hogy őszinte legyek egy olyan motorért amire ráülök és megyek vele,nem sokkalom a150-200ezret!!!
Persze mindnyájan tudjuk,van "üzemképes,csak a gyújtást ,kell belőni,meg a karbit tisztítani"kategória 50 ezerért,aminek a vége,főleg egy krómsárvédősnél,hogy még szép is legyen,nem áll meg 300 alatt!!
Tapasztalat!!!
A Katonai oldalkocsisom (igaz teljes felszereléssel,sisak ruha atb)750-ben van!!!Én csináltam mindent!!!!!
Izs 350,550-ben van !!!
Tehát ha egy szép és jót hirdetnek 200-ért még ha "csak" PLANETA 3/3 is szerintem nagyon nem sok!!!!!

Kíváncsi vagyok a véleményetekre, mert ha nálunk többre tartja az Izseket, az hazudik! Az én ízlésem mindig a krómos sárvédősök fele hajlott, és nem a márkát becsmérlem elhihetitek! De! Nem sokalljátok az árakat? Vagy tényleg megveszik őket 150-200ezerért? Ki ad egy oldalkocsisért 400-500 ezret? Én nem tudnám az biztos, vagy én vagyok a legszegényebb az Izsesek közt?