IZS.47: Az enyém XF-es volt, meg NK-s, az ér? Na, igazad van abban, amit leírtál, tényleg király, hogy így megmaradt ez a szép lemezvillás. Nekem csak az a furi, hogy miért nem új rendszámmal hirdetik? Ha egyedül azért, mert nem bírja forgalomba helyezni a motort, akkor miért kerül ennyibe?

Soveny: Gratulálok a motor jelenlegi és talán következő tulajdonosának,szinte 100% -ig típus tiszta,olvasható alvázszám, rendszám ,forgalmi és mindezek tetejére még szépen fel is van újítva. Ezt a motort nem szívesen adnám el,ilyenbe ritkán botlik bele az ember,szerintem az ára sem rossz,német gépeken ,német mérnökök felügyelete mellett készült,megvan a történelmi háttere és még ráadásul jól is néz ki ,mindezek mellett jól kiforrott strapabíró jármű. A háború alatti zűrzavarban sok később értékesebb motorhoz ingyen jutottak az emberek hozzá,egyszerűen haza tolta és 46-ban mint talált jármű forgalomba helyezték neki,ezekkel szemben a lemezvillás izst nem lehetett haza tolni sehonnan,ezt keményen ki kellett perkálni az új forinttal egy olyan időszakban amikor az átlag embernek az ennivaló,a ruha, és a cipő is komoly gondot okozott. Ha egyáltalán magánszemély kaphatott ilyet , mert én személy szerint idáig még mindegyik vázba találtam 2 betű-3szám -os rendszámot HK...-val kezdődően beütve, ami magyar katonai elő életre utal. Ezúttal kívánok Boldog újévet és nagyon sok lehetőséget a jól megérdemelt motorozásra minden rendszeres és új látogatónak az oldalon!

Hátha közülünk nyert valaki tegnap az ötös lottón:
Haasználtautó.hu - Izs 350 (47)

Persze azt hiszem, tudom, miért csak szürke forgalmival hirdetik. Majd az új tulaj szenvedjen vele.