Maci: ismerem őt, igaz a sztori, de csak azért, mert ő nem akarja eladni neked, ez ne vezessen arra a következtetésre, hogy az oroszok el akarják adni az övékét és ezért csinálták a videot...:-).(nem tudom, jól emlékszem-e, de volt ez az általad említett magyar П2 eladó már, csak nem vették meg,és jól tette a tulaj, hogy levette a hirdetést utána.Ha egyről beszélünk, a csíkozásában volt egy kis eltérés a gyáritól, ezt a tulaj is alátámasztotta).Magam részéről pedig csak annyit tudnék hozzáfűzni az eredeti témához, hogy ha én találtam volna egy ilyen ritkaságot, lehet, hogy én is kiraktam volna a világ elé, hogy van ilyen is, gyönyörködjetek benne.Csakis embertípus kérdése, hogy a ritka, egyedi gépével kiáll a nagyközönség elé, esetleg kiállításra viszi, újságba beküldi, stb., vagy elrejti mindenki elől, hogy csak az övé legyen.

BGyuri: van egy kedves gyűjtő ismerősöm itt Bp.-en. Egyszer jártam a garázsában és leponyvázta az egyik legféltettebb kincsét. Egy Planeta 2-est. Fultont idézve: vért hánytam a gyönyörűségtől. Néhány száz (!!!) km van a vasban. Olyan gyári, amilyen csak lehet. A csavarok a gyárban láttak utoljára kulcsot. Csak épp nincs nagydobra verve...
Ja, egyébként nem eladó. Pedig próbálkoztam. A tulaj meg csak mosolygott. Azt mondta: ilyen a világon csak egy van. Ez.

BGyuri: ....nem a vicc a lényeg,hanem mikor híre megy,egy pénzes"gyűjtő"akinek a mennyiség a lényeg komoly pénzt fizet a különlegessége miatt.
("Tudod ez a motor járta be a világot hogy ketrecben találták!")
Akkumulátor egyébként lehetett bent,savazatlanul,árammal töltve küldték annak idején beszerelve,azért van a kis furat,illetve fül az oldaldobozokon,oda ment a blomba!!..de ilyen akksit lehetett beletenni,Pannóniához,MZ-hez kerülnek elő vadonat új használatlan üres "dobozok"is,abba szoktam beletenni a zselés akksit,és máris olyan mintha eredeti lenne benne! (na az igaz,hogy erről a plomba is hiányzik!)

Az a magyar fordító hibája lehetett, hogy Planéta Jupitert írt.Én hajlamos vagyok, hogy elhiggyem a hírt.Azt nem tudjuk, hogy a tajgán van-e a műhely vagy sem, manapság nem nagy dolog egy béka, nem tudjuk, milyen ipari környezetben, mekkora rendetlenségből lett előkaparva az Izs.A forgatás előtt símán leporolhatták.Akku: azt kéne megtudni, hogy ilyen akkut lehet-e kapni ma, vagy sem.Leszállíthatták akkuval 38 éve, mert a járműhöz tartozott.A lábtartó gumik nincsenek lekopva, az ülés nincs szétülve ,a kapaszkodó gumi ép (ma már beszerezhetetlen a gumicső).A dobokon nincs horpadás, indításnak nyoma sincs.(olajfolyás, stb).A fb-on azzal magyaráztuk a leletet, hogy a bácsi mindennap részeg volt, és mindennap másnapra halasztotta az indítást, aztán...meghalt.Vagy mire kijózanodott egyszer 30 év után, elfelejtette, hogy van egy motorja...De a viccet félretéve: azt az oldalkocsit se lehet ilyen állapotban fellelni.(alul is ép).Vagy valaki ennyi pénzt ölt volna egy viccbe?