|
|
|
 |
|
 |
|

|

|

|
|
Híres: ...nem akarlak megbántani, nekem is van egy fogatom, tisztában vagyok vele, hogy nem lesz gondom soha az eladásával!  ...olyan értelemben, hogy soha nem fog kelleni senkinek sem!  ...tudod, mikor én beleinvesztáltam a közel 500 ezret, akkor is tisztában voltam vele, ez olyan pénz, aminek töredékét sem fogom viszontlátni soha!  ...de nem is érdekelt, érdekel igazán!  ...kipróbáltam, tudom milyen, ma már lehet másba tenném!  ...őszinte leszek! ...konstrukció és anyag tekintetében nagyon jó motor lenne az IZS, sajnos a rettenetes rezonancia, amivel nem kezdtek szovjet barátaink semmit soha, az viszont egy igazi @ motorrá teszi ezt a típust! ...és szívből utálom már, mert szétrázza az embert! ...ez szerintem régen sem volt elfogadható! ...hiába a jó megoldás műszakilag, hiába a kiváló anyag - mert az van bennük - ez a probléma egy rakás @ teszi az egész motort!!!
|
|

|
|
 |
IZS73
:: 2017. május 14. 20:44
::
:: |

|

|

|

|
|
IZS73: ...egyébként képzeld, lehet lesz ural M63-am, egy faszi megkeresett még régebben, hogy építeni fog egyet, és műszakival, eredetvizsgával kijön 800-ból, ha érdekel. Persze nem vettem olyan komolyan, mert ne dobáljon nekem össze semmit, csak, hogy pénzhez jusson, de most küldött fotókat, szinte félkész a motor, homok színű lesz, kerekek újra fűzve új küllőkkel, festett felni, felújított motorblokk, és tök jól néz ki, ahogy csinálja épp, igényes lesz... 800-at meg fog érni, most látom előre!
|
|

|
|
 |
IZS73
:: 2017. március 6. 17:01
::
:: |

|

|

|

|
|
Híres: Híres Mester! Köszi! :-) ...volt vele melóm, fél évbe telt, mire ilyen lett! Nem tudom, milyen oldalkocsi, szerintem olyan kisipari féle lehet mint itthon volt a Szentesi vagy hasonlók, de nagyon jól megcsinálták, viszont rájöttem dolgokból, soha nem volt motor mellett, például semmilyen ülés felfogatás nem volt a kaszniban, én kreáltam bele Kipolski ülést. A sárvédő pedig vagy 10 lemezből van kikalapálva, de látszik, nem házi készítés - lehet valami prototípus volt valamikor szovjetben. Mindenesetre nekem nagyon megtetszett, egy IZS56 mellett volt, azt eladtam, mert nem volt papírja, és az oldalkocsi kellett eleve, mert nem találtam akkor tájt tavaly tavasszal IZS oldalkocsit, februárban, persze után jött a hirdetésekben szembe egy csomó, de már késő volt!  Nem kötözködtek vele a vizsgán sem, még vázcímkét is tettem rá, egy öreg Duna oldalkocsijét, ami véletlen 1997-ből volt meg nekem. ...úgy látszik nem véletlen nem dobtam ki anno, mikor felszámoltam 20 éve a motoros életem  . De úgy hidd el, mind a kaszni felfogatását, mind a rugózást én alakítottam ki, a kaszni 2 teleszkópon rugózott volna eredetileg a vázhoz, a kerék meg valami fél sonka lengőkaron, mint a Duna korai példányai, de nem torziós rugó volt, meg nem is teleszkóp hozzá, hanem egy agyban gumipuffancsok voltak - persze kőkeményre keményedve. Én operáltam be egy konzolt + egy IZS hátsó telót, tökéletes a rugózás. szóval nem tudom milyen oldalkocsi lehet, de jó lett!  ...most azon agyalok, kellene bele egy Jupiter blokk, mert csak jobban vinné a motor, de lehet először megnézem a lánckereket elől, mert szerintem lehet nem oldalkocsihoz való van rajta! ...Tiéden hányas fogszámú lánckerék van elől, a szekunder - kerék hajtásnál? Üdv.: IZS73
|
|

|
|
 |
IZS73
:: 2017. március 6. 16:50
::
:: |

|
|
|
 |
|
 |
|
| |