Sziasztok
Rég voltam erre felé, lefoglalt a gép. Megtaláltuk a szín összeállítást,illetve végre sikerült dönteni.Marad a kék és a fehér tank illetve oldal dekni.
Esetleg valaki tudna nekem festék kódot mondani?
Előre is köszönöm
Maci: Hát ez valóban különleges. Még soha sem láttam fém gombos váltókart. A töve, mint ha vastagabb volna a műanyag gombhoz képest de nagyon szépen kidolgozott darab. Érdekelne, hogyan van rögzítve magához a karhoz. Menetes, netán beöntött?? Gratulálok hozzá !!!!!!
Üdv az Uraknak!
A segítségeteket kérem. Vásároltam egy Izs kéziváltót, és nagy meglepetésemre a gomb vasból van rajta. Tettem fel róla két képet. Találkozott már valamelyikőtök ilyennel? Előre is köszönöm a hozzászólásaitokat.
Sziasztok! Ki száguldott szombaton reggel 8 és 9 óra között a 4-es úton Kecskemét felé egy zöld Planétával? Nagyon szép motor volt és jó volt látni menet közben, gratulálok hozzá
Sziasztok! Ki száguldott szombaton reggel 8 és 9 óra között a 4-es úton Kecskemét felé egy zöld Planétával? Nagyon szép motor volt és jó volt látni menet közben, gratulálok hozzá
Üdv. Az enyém Planéta3 (mz karbival), orosz BN(VP)oldalkocsival 100 fölé is bírna menni, de én nem mertem már. Kis lánckerék 17 fogú.(+ a főtengely full telisonkás)
izstvan: Sok mindentől függ, pl ha leveszed az oldalszekeret, de rajthagyod a kisebb lánckereket, nem fog száguldani... alapból azért a 90 et bírják. Jó beállítással még 100 fölé izs mehet, na nem sokkal...
IZS.47: Jahh főtengó is bár abból én jobban szeretem a gyári jókat. Volt rá példa hogy a 2 sonka elmozdult mert szarul csinálták meg. Van egy haverom az a szinyófőtengelyt leheggesztette nehogy elmozduljon
